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Swiss Line ID (SLNID) - Subline
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail...
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Swiss Line ID (SLNID) - Line
Données issues du répertoire des lignes suisses. La plupart des lignes sont probablement connues par leur appellation "commerciale", par exemple "S5". Dans le détail...
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Occupancy Forecast SIRI Dataset
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur. Les données...
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Occupancy Forecast JSON Dataset
Une prévision de charge ou d'occupation est une prévision du taux d'occupation d'un moyen de transport donné (train, bus, etc.) à un moment donné dans le futur. Les données...
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Services (aujourd'hui)
Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) valables aujourd'hui en Suisse.
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Services (toutes les versions)
Ce dataset contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) en Suisse.
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Services (changement d'horaire)
Ce jeu de données contient tous les services de transports publics (arrêts, points de chargement & points d'exploitation) de Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.
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Bordures et zones d'arrêt (Aujourd'hui)
Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arêtes d'arrêt valables des arrêts en Suisse.
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Bordures et zones d'arrêt (changement d'horaire)
Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les TP et les arrêts des arrêts en Suisse valables à partir du prochain changement d'horaire.
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Bordures et zones d'arrêt (toutes les versions)
Ce jeu de données contient toutes les zones pertinentes pour les transports publics et les arêtes d'arrêt des arrêts en Suisse.
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Horaire 2025 (HRDF) Format 5.4
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est...
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Horaire 2024 (NeTEx)
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier...
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Horaire 2025 (NeTEx)
L'horaire contient les éléments topologiques de base, ainsi que les éléments temporels qui permettent une représentation et une information de l'horaire. Il s'agit d'un premier...
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(Beta) Plan de l'offre NeTEx pour le trafic à la demande
Le plan d'offre pour les offres On-Demand (transport à la demande) en Suisse. Avec ces offres, les clients* peuvent réserver un trajet (le plus souvent) indépendamment d'un...
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Horaire 2025 (GTFS2020)
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à...
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GTFS-Flex (Alpha)
Flex est un projet d'extension du calendrier GTFS qui vise à faciliter la découverte des services de transport à la demande.
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(Beta) Bus longue distance
Données horaires des bus longue distance sous forme de NeTEx. Les horaires BlaBlaCar Bus et Flixbus sont mis à disposition dans EPIP eou VDV 462.
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Horaire 2024 (GTFS2020)
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est mis à...
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Horaire 2024 (HRDF) Format 5.4
L’horaire comprend les éléments topologiques et temporels fondamentaux permettant la représentation de l’horaire et la fourniture d’informations à ce sujet. L’horaire est...
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Projet d'horaire 54 à partir de 2021 (HRDF) Format 5.4
Cet horaire est encore en cours de planification, il s'agit donc d'un projet d'horaire. Les données peuvent changer jusqu’à la publication finale. Ce jeu de données est au...